路線価 (2023) 茨城県取手市片町字北側312-1外 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	茨城県 取手市茨城県取手市片町字北側３１２番１外
価格時点	2023 年
駅名	藤代駅 から 200m
路線価
1坪当たり	1坪 12万5,628 円
1平米当たり	1平米 3万8,000 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月09日
調査実施日	2022年12月12日
鑑定評価額 総額	3,450万 円 (732 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 15万5,713 円 1平米 4万7,100 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月07日
調査実施日	2022年12月25日
鑑定評価額 総額	3,460万 円 (732 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 15万6,043 円／坪 1平米 4万7,200 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 　同一需給圏は茨城県南地域に存する既成の商業地域一円と判定した。需要者は同一需給圏内の地縁関係者が中心であるが、外部需要もあり、個人事業者及び法人事業者双方の需要が考えられる。近年、幹線道路沿いへの新規出店等が増加しているが、事業用定期借地権等での利用も多く、規範性を有する商業地の取引は少ない。また、商業地のため業種、業態、画地規模により取引される価格はまちまちであり需要の中心となる価格帯は見い出せない状況にある。 (2) 同一需給圏は取手市を中心とした県南地区に存する駅前・路線商業地と把握。需要者は、県内小売・流通業者に加え、大規模地にあっては広域展開する小売業者や、複合商業施設を手がける県外デベロッパーも想定されるが、事業用定借が主流で、土地取引は少ない。長年続く地価下落による底値感もあるが、藤代駅に近い旧来からの既存商業地域で、競争力は高くなく、業務用地としての需要は減退。取引規模がまちまちで、総額での中心価格帯は把握しにくい状況。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 　取引事例比較法の適用にあたり採用した取引事例には地域要因格差のやや大きい事例もあるが、地域の実態に即して適正に補修正し、その妥当性を確保し得た。一方、近隣地域内には賃貸用の店舗、事務所等も見られるが、自用の店舗等が多く、商業事業者向けの賃貸市場の成熟の程度は総じて低いものと判断される。よって、本件では比準価格を標準とし、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 藤代駅に近い旧来からの既存商業地域であり、各所に見られる新興路線商業施設等との比較で競争力は高くなく、衰退傾向が伺え、自用の店舗等が多く、商業事業者向けの賃貸市場の成熟度は総じて低い。但し、商業地の取引は少なく、全般的に採用事例の規範性が高いとは言い難いため、比準価格を重視しつつも、収益価格をも十分関連づけて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
交通
交通施設	藤代駅　北方
距離	200 m
土地の状態
土地面積	221.4 坪 (732 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	300 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	長方形
間口	1 m
奥行	3 m
現況	店舗
構造	鉄筋コンクリート造:RC その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	2F
地下階数	B0
周辺の利用状況	銀行、小売店舗、貸ビル等の存する商業地域
接面道路の状況
方位	南西
道路幅員	8 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	記載無し
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	無
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	300 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	取手市茨城県取手市片町字北側３１２番１外
標準地の範囲
東	60 m
西	60 m
南	40 m
北	50 m
標準的使用
標準的使用	低層店舗兼事務所地
画地の形状等
間口	16 m
奥行き	45 m
面積	720 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	８ｍ県道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	300 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	300 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)藤代駅に近い商業地域であるが、新規出店は幹線道路沿いの地域へ集中する傾向が強いため、商業地としては衰退傾向にある。商業繁華性の低下に伴い、地価は下落傾向が続き、住宅地化が進む可能性もあると予測される。 (2)藤代駅に近い旧来からの既存商業地域であり、各所に見られる新興路線商業施設等との比較で競争力は高くなく、衰退傾向が伺える。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層店舗兼事務所地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 16万3,647 円 1平米 4万9,500 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 16万8,275 円 1平米 5万900 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 16万3,647円 1平米 4万9,500円
前年から次年への変動率 -0.6 ％
2022年	1坪 15万6,704円 1平米 4万7,400円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 16万8,275円 1平米 5万900円
前年から次年への変動率 -0.4 ％
2019年	1坪 15万6,704円 1平米 4万7,400円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)取手駅前の既成商業地域は衰退・空洞化が進んでいるが、幹線道路沿いの商業地域は郊外型店舗の新規進出も見られ、繁華性はやや向上しつつある。 (2)郊外大型商業施設や守谷市等への顧客流出が継続。路線商業地間の競合が広域的に進行。駅前商業地の集客力低下が継続。業務用地としての需要減退。
地域要因
(1)藤代駅近くの商業地域であるが、旧来商業地域のため衰退化が進行しており、空き店舗等も見られ、地価は依然として下落傾向が続いている。 (2)旧来からの既存商業地域で競争力は高くなく、取得需要も低迷しており、地域要因に特段の変化は見られない。
個別的要因	(1)個別的要因の変動はない。 (2)地域内において概ね標準的な競争力を有す。個別的要因の変動は特に見受けられない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	龍ケ崎ＵＷ公５ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	茨城県
市区町村	龍ケ崎市
地域	茨城県取手市片町字北側３１２番１外
区域区分	市街化区域
用途地域	第2種住居地域
価格
取引価格 平米 坪	3万6,492 円／平米 12万643 円／坪
推定価格 平米 坪	3万6,492 円／平米 12万643 円／坪
標準価格 平米 坪	4万8,334 円／平米 15万9,792 円／坪
査定価格 平米 坪	4万8,300 円／平米 15万9,680 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	16 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	龍ケ崎ＵＷ調４ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	茨城県
市区町村	龍ケ崎市
地域	茨城県取手市片町字北側３１２番１外
区域区分	市街化区域
用途地域	第2種住居地域
価格
取引価格 平米 坪	4万3,880 円／平米 14万5,067 円／坪
推定価格 平米 坪	4万5,284 円／平米 14万9,709 円／坪
標準価格 平米 坪	4万9,545 円／平米 16万3,796 円／坪
査定価格 平米 坪	4万9,500 円／平米 16万3,647 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	不整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	四方路
側道方位1	南西
側道幅員1	4 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	牛久ＳＴ公５ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	茨城県
市区町村	牛久市
地域	茨城県取手市片町字北側３１２番１外
区域区分	市街化区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	3万939 円／平米 10万2,284 円／坪
推定価格 平米 坪	4万4,199 円／平米 14万6,122 円／坪
標準価格 平米 坪	4万9,662 円／平米 16万4,183 円／坪
査定価格 平米 坪	4万9,700 円／平米 16万4,308 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	不整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	Ｒ５公示（土浦） 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	茨城県
市区町村	土浦市
地域	茨城県取手市片町字北側３１２番１外
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	5万3,619 円／平米 17万7,264 円／坪
推定価格 平米 坪	5万3,619 円／平米 17万7,264 円／坪
標準価格 平米 坪	5万252 円／平米 16万6,133 円／坪
査定価格 平米 坪	5万300 円／平米 16万6,292 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	80 ％
基準容積率	360 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	6 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情