路線価 (2023) 埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫606-9 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	埼玉県 日高市埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
価格時点	2023 年
駅名	武蔵高萩駅 から 230m
路線価
1坪当たり	1坪 18万1,830 円
1平米当たり	1平米 5万5,000 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	3,570万 円 (505 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 23万3,404 円 1平米 7万600 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	3,560万 円 (505 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 23万3,073 円／坪 1平米 7万500 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は、日高市及びその周辺市の幹線道路又は準幹線道路沿いの商業地である。需要者は同一需給圏内に地縁を持つ地元企業や個人事業主、関連企業等が主体となる。当該地域は商業繁華性は低いことから収益力もやや低下しつつある。従って、当該地域及び周辺の地価も新型コロナの影響や地域経済の衰退による店舗経営等の悪化、商業地の土地需要の落ち込み等も回復の兆しは見られるが、依然として地価は若干の下落基調で推移するものと思われる。 (2) 同一需給圏は、概ね日高市及び周辺市町の幹線道路沿いの路線商業地域、若しくは最寄駅に近い近隣商業地域である。近隣地域は、最寄駅に近い幹線道路沿いの路線商業地域である。主な需用者は地元の事業者等である。旧来からの幹線道路沿いであることから需要は一巡しており、新規の開発が活発に見られる地域ではない。需要は駅反対側の区画整理事業区域の今後の成熟に影響を受ける。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 近隣地域は最寄駅に近接した商業地であるが商業繁華性は低いことから取引も少なく、価格牽連性の高いものをやや広範に収集し比較検討を行った。地価はウィズコロナ禍にあるが、依然として弱含みであり、賃貸市場の成熟度、実質賃料水準等もやや低廉であることから収益価格は低位に試算された。したがって、本件では対象標準地は商業地でもあることから比準価格及び収益価格を関連付け、類似の標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記の通り決定した。 (2) 賃貸物件の供給者は、概ね地元の個人若しくは法人であることから、需要と相まって賃料が低く設定される傾向にあり、収益価格は比準価格に比較し低位に求められた。従って、売買市場における参加者は、収益性よりも類似する土地の取引価格との比較により売買意思を決定するものと思料する。よって市場性に着目した比準価格を標準として、収益価格を参酌し、代表標準地との検討をも踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。
交通
交通施設	武蔵高萩駅南方
距離	230 m
土地の状態
土地面積	152.8 坪 (505 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	台形
間口	1 m
奥行	2.5 m
現況	店舗
構造	鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	2F
地下階数	B0
周辺の利用状況	小売店舗が建ち並ぶ県道沿いの商業地域
接面道路の状況
方位	北西
道路幅員	11.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	南西
側道等接面状況	側道
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	無
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	日高市埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
標準地の範囲
東	120 m
西	30 m
南	20 m
北	30 m
標準的使用
標準的使用	低層店舗事務所地
画地の形状等
間口	15 m
奥行き	38 m
面積	570 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	１１．５ｍ県道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)最寄り駅に近接した幹線道路沿いの既成の商業地域であるが、商業繁華性は衰退傾向にあり、暫くは概ね現状を維持しながら推移するものと予測する。地価は回復基調にあるが、暫くは下落基調で推移するものと思料する。 (2)最寄駅に近い幹線道路沿いの既成の商業地域である。需要は駅反対側の区画整理事業区域の今後の成熟に影響を受ける。暫くは現状を維持しながら推移するものと予測する。立地適正化計画公表による変化は認められない。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層店舗事務所地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 24万5,636 円 1平米 7万4,300 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 24万346 円 1平米 7万2,700 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 24万5,636円 1平米 7万4,300円
前年から次年への変動率 -0.6 ％
2022年	1坪 23万4,726円 1平米 7万1,000円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 24万346円 1平米 7万2,700円
前年から次年への変動率 -0.7 ％
2019年	1坪 23万4,726円 1平米 7万1,000円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)ウィズコロナの下、各種政策の効果で景気は緩やかに持ち直しているが、世界的な金融引締め等が続き海外景気の下振れリスクに注意が必要である。 (2)新型コロナによる景気後退からは回復したが、ウクライナ戦争、米中の対立、世界的なインフレ傾向、米国の金利上昇による影響が懸念される。
地域要因
(1)特に地価に影響のある地域要因の変動は無い。 (2)立地適正化計画による土地価格等への影響は現在のところ認められない。
個別的要因	(1)特に地価に影響のある個別的要因の変動は無い。 (2)価格形成に影響を及ぼすような個別的要因の変動はみられない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	毛呂山 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	埼玉県
市区町村	入間郡毛呂山町
地域	埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	5万4,006 円／平米 17万8,544 円／坪
推定価格 平米 坪	5万1,023 円／平米 16万8,682 円／坪
標準価格 平米 坪	7万2,373 円／平米 23万9,265 円／坪
査定価格 平米 坪	7万4,500 円／平米 24万6,297 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	400 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南西
道路幅員	11.7 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	南東
側道幅員1	7.5 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	飯能 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	埼玉県
市区町村	飯能市
地域	埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
区域区分	市街化区域
用途地域	工業地域
価格
取引価格 平米 坪	8万6,959 円／平米 28万7,486 円／坪
推定価格 平米 坪	8万7,046 円／平米 28万7,774 円／坪
標準価格 平米 坪	7万1,820 円／平米 23万7,437 円／坪
査定価格 平米 坪	7万4,000 円／平米 24万4,644 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	14 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	南東
側道幅員1	4 m
側道方位2	東
側道幅員2	2.8 m
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	東松山 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	埼玉県
市区町村	東松山市
地域	埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
区域区分	市街化区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	9万713 円／平米 29万9,897 円／坪
推定価格 平米 坪	8万8,071 円／平米 29万1,163 円／坪
標準価格 平米 坪	7万3,149 円／平米 24万1,831 円／坪
査定価格 平米 坪	7万5,300 円／平米 24万8,942 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	12 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	東
側道幅員1	12 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	地区計画等（地区計画等）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	東松山 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	埼玉県
市区町村	東松山市
地域	埼玉県日高市大字高萩字甲釘貫６０６番９
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	4万2,539 円／平米 14万634 円／坪
推定価格 平米 坪	7万4,473 円／平米 24万6,208 円／坪
標準価格 平米 坪	7万994 円／平米 23万4,706 円／坪
査定価格 平米 坪	7万3,100 円／平米 24万1,669 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	400 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	7.4 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	四方路
側道方位1	南
側道幅員1	5.5 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情