路線価 (2023) 福井県越前市葛岡町6字宮ノ下12-1外 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	福井県 越前市福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
価格時点	2023 年
駅名	武生駅 から 3300m
路線価
1坪当たり	1坪 11万9,016 円
1平米当たり	1平米 3万6,000 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月06日
鑑定評価額 総額	1億3,600万 円 (3013 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 14万8,770 円 1平米 4万5,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月05日
調査実施日	2022年12月06日
鑑定評価額 総額	1億3,600万 円 (3013 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 14万8,770 円／坪 1平米 4万5,000 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 具体的な同一需給圏は越前市郊外の幹線・準幹線道路沿いの路線商業地域であるが、より広域的には越前市全体の幹線・準道路沿いの商業地域を含む。需要者は県内法人が主であるが、国道８号沿いなど主要幹線道路沿いの土地は県外の事業者も含む。路線商業地の土地需要は比較的堅調に推移しており、価格水準も概ね安定的に推移している。路線商業地という性格から画地条件や取引当事者間の事情は様々であり、需要の中心となる価格帯は見出せない状況である。 (2) 同一需給圏は越前市武生地区、広域的には鯖江市を含む幹線道路沿いの商業地域が主な圏域。需要者の中心は比較的資本力のある県内外の法人が大半を占める。国道沿いの路線商業地域で、地域内にビジネスホテル、北方に郊外型の大型商業施設、東方に高速ＩＣが立地する。南東方の北陸新幹線延伸に伴う越前たけふ駅や道の駅整備等に対する期待感が窺える。土地取引が少なく、需給の中心となる価格帯は見出せない状況である。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 商業地としての賃貸市場の成熟度はやや低く、賃貸事例が少ないことや郊外型の大型商業施設も多いことから適正な賃料水準を見出すことも困難であり、収益価格の信頼性は低い。一方、比準価格については、幹線・準幹線道路沿いの事例について、適切に各補修正もなされていることから規範性は高い。本件においては、代表標準地との均衡に留意した上で、市場性を反映した比準価格を標準とし、収益価格は参考に留めて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 地域内及びその周辺では自用の低層店舗のほか賃貸物件も見られるが、賃料水準に幅があることから適正なものが把握しにくく、収益価格の説得性は弱い。よって、越前市武生地区東部郊外、国道８号沿いにおける路線商業地域の市場の特性に留意し、市場性を反映した実証的な価格である比準価格を重視し、収益価格は参考にとどめ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
交通
交通施設	武生駅東方
距離	3300 m
土地の状態
土地面積	911.4 坪 (3013 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	長方形
間口	3.5 m
奥行	1 m
現況	店舗
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	1F
地下階数	B0
周辺の利用状況	国道沿いに店舗等が点在する路線商業地域
接面道路の状況
方位	東
道路幅員	29.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	南
側道等接面状況	側道
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	無
下水道	無
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	非線引都市計画区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	準工業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	都市計画施設
基準建ぺい率	70 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	越前市福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
標準地の範囲
東	60 m
西	30 m
南	170 m
北	160 m
標準的使用
標準的使用	低層店舗地
画地の形状等
間口	100 m
奥行き	30 m
面積	3000 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	２９．５ｍ国道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	非線引都市計画区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	準工業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	60 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)武生ＩＣ近くの交通量の多い国道８号沿いの路線商業地域であり、将来的には商業集積が進んでいくものと思料する。地価は当面の間は横這い傾向で推移するものと予測する。 (2)南東方の北陸新幹線越前たけふ駅工事が完了したほか、その周辺道路や道の駅の整備計画も進み、今後は発展的に推移すると予測するが、当分の間地価水準は横ばい傾向で推移すると予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層店舗地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 14万8,770 円 1平米 4万5,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 14万8,770 円 1平米 4万5,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 14万8,770円 1平米 4万5,000円
前年から次年への変動率 0 ％
2022年	1坪 14万8,770円 1平米 4万5,000円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 14万8,770円 1平米 4万5,000円
前年から次年への変動率 0 ％
2019年	1坪 14万8,770円 1平米 4万5,000円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)北陸新幹線金沢敦賀間は２０２４年春開業予定。越前市には越前たけふ駅が設置される。 (2)令和６年春に北陸新幹線金沢敦賀間が開業予定で、越前市内にも新駅「越前たけふ駅」が設置される。
地域要因
(1)武生ＩＣに近く、商業集積が進んでいくものと予測する。北陸新幹線越前たけふ駅西口で整備している道の駅は２０２３年３月に開業予定。 (2)東方で北陸新幹線の延伸及び新駅の開業が予定されているほか、令和５年３月には道の駅がオープンする。
個別的要因	(1)個別要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	22207 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	福井県
市区町村	越前市
地域	福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	3万7,145 円／平米 12万2,801 円／坪
推定価格 平米 坪	4万3,935 円／平米 14万5,249 円／坪
標準価格 平米 坪	4万5,154 円／平米 14万9,279 円／坪
査定価格 平米 坪	4万5,200 円／平米 14万9,431 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	70 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	12 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	22207 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	福井県
市区町村	越前市
地域	福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	3万7,288 円／平米 12万3,274 円／坪
推定価格 平米 坪	3万6,915 円／平米 12万2,041 円／坪
標準価格 平米 坪	4万4,530 円／平米 14万7,216 円／坪
査定価格 平米 坪	4万4,500 円／平米 14万7,117 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南東
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	22207 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	福井県
市区町村	越前市
地域	福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	3万6,299 円／平米 12万4 円／坪
推定価格 平米 坪	3万7,197 円／平米 12万2,973 円／坪
標準価格 平米 坪	4万4,494 円／平米 14万7,097 円／坪
査定価格 平米 坪	4万4,500 円／平米 14万7,117 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	18 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	22206 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	福井県
市区町村	越前市
地域	福井県越前市葛岡町６字宮ノ下１２番１外
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	2万6,310 円／平米 8万6,981 円／坪
推定価格 平米 坪	3万4,048 円／平米 11万2,563 円／坪
標準価格 平米 坪	4万5,702 円／平米 15万1,091 円／坪
査定価格 平米 坪	4万5,700 円／平米 15万1,084 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北西
道路幅員	14 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情