路線価 (2023) 愛知県半田市十一号地18-24 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	愛知県 半田市愛知県半田市十一号地１８番２４
価格時点	2023 年
駅名	半田駅 から 3200m
路線価
1坪当たり	1坪 5万9,508 円
1平米当たり	1平米 1万8,000 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月12日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	2億2,300万 円 (9999 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 7万3,724 円 1平米 2万2,300 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月12日
調査実施日	2022年12月10日
鑑定評価額 総額	2億2,200万 円 (9999 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 7万3,393 円／坪 1平米 2万2,200 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は知多半島を始めとして広域的に物流施設等により構成される臨海部の工業地域であり、主たる需要者は物流、運輸、倉庫業を中心とする中規模企業等である。衣浦港の輸出入額はこのところ回復しており、供給物件の不足から取引件数は少ない。新型コロナウィルス感染症の影響も落ち着きつつあり、地価は回復基調である。市場の中心価格帯の把握は困難であるが、概ね１㎡当たり２万円前後と認められ、土地建物一体としての取引は殆ど見受けられない。 (2) 同一需給圏は知多半島及び西三河を中心に県内全域に及ぶ広域的な臨海工業地域である。需要者の中心は事業所、倉庫、物流関連の事業者である。武豊町及び西三河方面への接続は良好であり、衣浦港湾内に集積する関連工場との物流効率に恵まれた工業地域となっており、一定の需要が見込まれる。特に、物流施設適地は回復が見られることから、地価は落ち着いていると判断した。取引される規模、価格帯にはばらつきがあり需要の中心となる価格帯は見いだし難い。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 比準価格は愛知県全域の臨海工業地域の範囲も検討し、採用した取引事例から比準して求めたものであり、市場性を反映した実証的な価格である。収益価格は当該近隣地域は事業者による自用目的での取引が中心であり、賃貸物件の建設を想定することが困難であったため、求めることができなかった。以上より市場性を反映した比準価格を採用し、更に代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 標準地は事業所、倉庫等を中心とする臨海工業地域に存する。自社使用の事業所、倉庫が中心で賃貸工場等の収益物件はほとんど見られず賃貸市場は未成熟である。また、大工場の建物想定については規模、構造等の個別性が強く想定が困難であり、賃料水準の把握にも限界があるため収益価格は試算しない。以上より、信頼性のある取引事例により求めた比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地との均衡も得られたと判断した。
交通
交通施設	半田駅南東方
距離	3200 m
土地の状態
土地面積	3024.5 坪 (9999 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	正方形
間口	1 m
奥行	1 m
現況	倉庫
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	1F
地下階数	B0
周辺の利用状況	物流関連の営業所等が集積する臨海工業地域
接面道路の状況
方位	北東
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	記載無し
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	無
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	工業専用地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	60 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	半田市愛知県半田市十一号地１８番２４
標準地の範囲
東	130 m
西	225 m
南	200 m
北	0 m
標準的使用
標準的使用	低層の倉庫、工場地
画地の形状等
間口	80 m
奥行き	120 m
面積	10000 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	１５ｍ道路
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	工業専用地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	60 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)臨海部の物流施設を中心とする工業地域で地域要因に大きな変動はないが、衣浦港の輸出入額は回復してきており、地価は若干の上昇傾向で推移してゆくものと予測する。 (2)臨海部の物流関連施設を中心とする工業地域であり、今後も現状のまま推移するものと見込まれる。地価水準は、衣浦港において新型コロナからの回復が見られることから、落ち着いた動向にて推移するものと予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層の倉庫、工場地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 7万3,724 円 1平米 2万2,300 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 7万3,393 円 1平米 2万2,200 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 7万3,724円 1平米 2万2,300円
前年から次年への変動率 0.9 ％
2022年	1坪 7万3,063円 1平米 2万2,100円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 7万3,393円 1平米 2万2,200円
前年から次年への変動率 0.5 ％
2019年	1坪 7万3,063円 1平米 2万2,100円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)安定した景気動向に支えられて、工業地需要は回復してきており、新型コロナウィルス感染症の影響も落ち着きつつあって、地価は上昇傾向にある。 (2)半田市の工業地は、衣浦港において新型コロナからの回復が見られることから、持ち直している。臨海部工業地においても需給関係は均衡している。
地域要因
(1)地域要因に大きな変動はないが、衣浦港の輸出入額は若干増加気味で、物流関連の地域においても地価はやや強含み傾向にある。 (2)臨海部の工業地域として熟成度が高く、特記すべき地域要因の変動はない。地価は新型コロナからの回復も見られ、微上昇傾向と判断した。
個別的要因	(1)個別的要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	Ａ半田０５１１ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	半田市
地域	愛知県半田市十一号地１８番２４
区域区分	市街化区域
用途地域	工業地域
価格
取引価格 平米 坪	4万5,697 円／平米 15万1,074 円／坪
推定価格 平米 坪	5万876 円／平米 16万8,196 円／坪
標準価格 平米 坪	2万7,134 円／平米 8万9,705 円／坪
査定価格 平米 坪	2万7,100 円／平米 8万9,593 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	袋地等
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	22 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	特別工業地区
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	Ａ碧南０４３６ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	碧南市
地域	愛知県半田市十一号地１８番２４
区域区分	市街化区域
用途地域	工業専用地域
価格
取引価格 平米 坪	3万9,291 円／平米 12万9,896 円／坪
推定価格 平米 坪	3万9,370 円／平米 13万157 円／坪
標準価格 平米 坪	2万3,646 円／平米 7万8,174 円／坪
査定価格 平米 坪	2万3,600 円／平米 7万8,022 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	東
道路幅員	11 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	Ｂ豊川０５３１ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	豊川市
地域	愛知県半田市十一号地１８番２４
区域区分	市街化区域
用途地域	工業専用地域
価格
取引価格 平米 坪	2万9,172 円／平米 9万6,443 円／坪
推定価格 平米 坪	2万8,972 円／平米 9万5,781 円／坪
標準価格 平米 坪	2万2,303 円／平米 7万3,734 円／坪
査定価格 平米 坪	2万2,300 円／平米 7万3,724 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南西
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路
側道
側道等の接面状況	四方路
側道方位1	北東
側道幅員1	14.5 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	Ｂ田原０５３１ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	田原市
地域	愛知県半田市十一号地１８番２４
区域区分	市街化区域
用途地域	工業専用地域
価格
取引価格 平米 坪	2万1,500 円／平米 7万1,079 円／坪
推定価格 平米 坪	2万1,651 円／平米 7万1,578 円／坪
標準価格 平米 坪	2万1,082 円／平米 6万9,697 円／坪
査定価格 平米 坪	2万1,100 円／平米 6万9,757 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北西
道路幅員	14.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情