路線価 (2023) 神奈川県相模原市緑区橋本3-109-7 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	神奈川県 相模原市緑区神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
価格時点	2023 年
駅名	橋本駅 から 200m
路線価
1坪当たり	1坪 135万5,460 円
1平米当たり	1平米 41万 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	9,700万 円 (178 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 180万1,770 円 1平米 54万5,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月16日
調査実施日	2022年12月02日
鑑定評価額 総額	9,700万 円 (178 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 180万1,770 円／坪 1平米 54万5,000 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は相模原市及び周辺市の駅前商業地域をその圏域とする。需要者は広域的に事業展開する事業者や地元の中小企業が中心であるが規模や立地によりマンション開発を指向する開発業者等も想定される。ターミナルである橋本駅周辺では再開発事業やリニア新幹線開通に伴う発展的期待感から先行投資的な取引も見られる。取引はコロナ禍にあって一時停滞したが、底堅く推移している。立地条件、面積等による二極化が見られ、中心価格帯の把握は困難である。 (2) 同一需給圏は相模原市内または東京都を含む周辺市の駅前商業地域。需要者の中心は、地元企業や資本力を有する広域的事業者等のほか、敷地規模によりマンション開発業者の参入も想定される。橋本駅南口におけるリニア中央新幹線建設や再開発事業の影響を受けて駅周辺一帯の地価上昇は継続し、コロナ禍で減退した店舗等の需要は堅調へと回復傾向にある。なお、規模、取引背景等個別的要因により価格水準には幅があり、市場の中心価格帯の把握は困難である。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 比準価格は橋本駅及び市内の繁華性の高い駅前商業地から比準した。１年を超える事例もあるが、安定的な価格推移で補正可能であり採用した。比準の結果、標準地の市場性を反映した値を得た。収益価格は中層店舗兼事務所を想定した。賃料水準、採用数値等は妥当であるが将来予想を反映することはできず先行する土地価格に劣後して低位となった。本件では比準価格を重視し収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡に留意し鑑定評価額を上記の通り決定した。 (2) 金融機関や店舗が集積する駅前商業地域より、比準価格は近隣地域並びに同一需給圏の類似地域における商業地の取引事例を収集し試算しており、市場の実態を反映し信頼性は高い。一方、収益価格は重視されるべき価格であるが、投資採算性を反映した賃料水準が未形成であることから、収益価格は低位に試算された。以上より市場参加者の属性を考慮し、比準価格を重視し収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
交通
交通施設	橋本駅北東方
距離	200 m
土地の状態
土地面積	53.8 坪 (178 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	400 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	長方形
間口	1 m
奥行	1.5 m
現況	店舗兼倉庫
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	3F
地下階数	B0
周辺の利用状況	金融機関、各種店舗が建ち並ぶ商業地域
接面道路の状況
方位	南西
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	記載無し
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	400 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	相模原市緑区神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
標準地の範囲
東	60 m
西	0 m
南	0 m
北	20 m
標準的使用
標準的使用	中低層店舗事務所併用地
画地の形状等
間口	10 m
奥行き	18 m
面積	180 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	１５ｍ市道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３	駐車場整備地区
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	400 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	400 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)橋本駅北側の中層店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域で、リニア新駅開設に伴う発展的期待感が高い。コロナ禍から一時的に勢いは弱まったが、需要は高く、地価は安定的に上昇していくものと予測される。 (2)中低層の金融機関や店舗等が建ち並ぶ商業地域で、橋本駅の複数路線利用の利便性、リニア新駅設置に発展的期待感、周辺地区開発に伴う商業集積の進展より需要が見込まれ、地価水準は上昇傾向にて推移すると予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	中低層店舗事務所併用地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 199万6,824 円 1平米 60万4,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 189万4,338 円 1平米 57万3,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 199万6,824円 1平米 60万4,000円
前年から次年への変動率 5.8 ％
2022年	1坪 170万2,590円 1平米 51万5,000円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 189万4,338円 1平米 57万3,000円
前年から次年への変動率 5.8 ％
2019年	1坪 170万2,590円 1平米 51万5,000円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)コロナ禍の影響は弱くなったが、雇用・所得は依然弱く、為替相場の乱高下、物価高等が相まって個人消費も弱い。不動産市場も回復途上にある。 (2)直近四半期の実質ＧＤＰ成長率は前期比でやや微減。景気は緩やかに持ち直しつつ、利便性が良好な市内商業地の需要は堅調な動きが見られる。
地域要因
(1)コロナウィルス感染症拡大懸念から一時取引が停滞したが、リニア新駅設置の期待感から需要の回復が見られる。地域要因の変動はない。 (2)橋本駅周辺のリニア中央新幹線建設工事や再開発事業の影響を受けて需要は堅調であり、地価は前年と同様に上昇傾向にある。
個別的要因	(1)１５ｍ市道に接しており地域における標準的な画地とみられる。個別的要因の変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	１０５１１０１Ｄ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	神奈川県
市区町村	相模原市緑区
地域	神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
区域区分	市街化区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	48万192 円／平米 158万7,515 円／坪
推定価格 平米 坪	53万5,142 円／平米 176万9,179 円／坪
標準価格 平米 坪	65万5,811 円／平米 216万8,111 円／坪
査定価格 平米 坪	65万6,000 円／平米 216万8,736 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北東
道路幅員	6 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	１０５１１０１Ｄ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	神奈川県
市区町村	相模原市緑区
地域	神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
区域区分	市街化区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	34万9,857 円／平米 115万6,627 円／坪
推定価格 平米 坪	39万8,100 円／平米 131万6,119 円／坪
標準価格 平米 坪	51万3,677 円／平米 169万8,216 円／坪
査定価格 平米 坪	51万4,000 円／平米 169万9,284 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南西
道路幅員	6 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	１０５１１０１Ｄ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	神奈川県
市区町村	相模原市中央区
地域	神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
区域区分	市街化区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	52万8,855 円／平米 174万8,395 円／坪
推定価格 平米 坪	53万7,921 円／平米 177万8,367 円／坪
標準価格 平米 坪	62万6,218 円／平米 207万277 円／坪
査定価格 平米 坪	62万6,000 円／平米 206万9,556 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	300 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南東
道路幅員	6 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	南西
側道幅員1	6 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	１０５１１０８Ｄ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	神奈川県
市区町村	相模原市中央区
地域	神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	51万3,353 円／平米 169万7,145 円／坪
推定価格 平米 坪	54万4,154 円／平米 179万8,973 円／坪
標準価格 平米 坪	62万472 円／平米 205万1,280 円／坪
査定価格 平米 坪	62万 円／平米 204万9,720 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	360 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北東
道路幅員	6 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例E

事例番号	１０５１１０１Ｄ 比準価格算定　事例E
事例エリア
都道府県	神奈川県
市区町村	相模原市中央区
地域	神奈川県相模原市緑区橋本３丁目１０９番７
区域区分	市街化区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	32万9,076 円／平米 108万7,925 円／坪
推定価格 平米 坪	34万5,859 円／平米 114万3,410 円／坪
標準価格 平米 坪	38万7,734 円／平米 128万1,849 円／坪
査定価格 平米 坪	38万8,000 円／平米 128万2,728 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	300 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北東
道路幅員	6.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情