路線価 (2023) 愛知県名古屋市中村区名駅2-4103外 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	愛知県 名古屋市中村区愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
価格時点	2023 年
駅名	地下鉄名古屋駅 から 180m
路線価
1坪当たり	1坪 684万3,420 円
1平米当たり	1平米 207万 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	19億1,000万 円 (701 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 902万5,380 円 1平米 273万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月09日
鑑定評価額 総額	19億1,000万 円 (701 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 902万5,380 円／坪 1平米 273万 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は名駅・栄地区を中心とする高度・準高度商業地域である。需要者は大手企業、機関投資家、投資法人等である。名駅地区では投資用不動産に対する取得意欲は強く、利回りも若干の低下傾向にある。賃貸市場は、事務所は厳しい状況が続いているが、新型コロナウイルス感染症による行動制限等がなくなり人通りが戻りつつあることから店舗需要は回復基調にある。取引の中心となる価格帯は、規模、用途等によってバラツキがあり一定の傾向は見出せない。 (2) 同一需給圏は名駅エリアを中心とする高度・準高度商業地域である。主な市場参加者としては、リート、私募ファンド、機関投資家、大手企業等が考えられる。名駅エリアはリニアによる再開発や名古屋鉄道㈱による駅周辺開発など、大規模再開発が進んでいたが、コロナ禍により計画の延期等の影響が出ている。かかる中、低金利やコロナ禍の財政投資等により、取引市場は賃貸市場と異なり堅調に推移している。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 比準価格は名駅・栄地区に存する高度・準高度商業地の事例を採用して求められた実証的な価格であるが、各事例から求められた価格にややバラツキがみられた。収益価格はやや低位に把握されたが、需要者である投資家等が投資判断を行うに当たって重視する価格であり、相対的信頼性は高い。需要者の属性や行動原理を勘案の上、本件では比準価格と収益価格を相互に関連付け、近隣の地価動向及び代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 (2) 比準価格は、名駅エリアに存する商業地の事例を採用し、実証的な価格として規範性は高い。収益価格は投資家等の収益性に基づいた価格である。商業地における需要者の多くは収益性に着目した取引を行うものの予測の不確実性が認められるため、最終的には周辺の土地取引事例を勘案の上、取引する。以上より本件では、比準価格を中心に収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を決定した。
交通
交通施設	地下鉄名古屋駅北東方
距離	180 m
土地の状態
土地面積	212 坪 (701 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	600 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	不整形
間口	3 m
奥行	1 m
現況	店舗兼事務所
構造	鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	8F
地下階数	B0
周辺の利用状況	中高層の店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域
接面道路の状況
方位	南東
道路幅員	30 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	記載無し
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	600 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	名古屋市中村区愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
標準地の範囲
東	30 m
西	30 m
南	40 m
北	50 m
標準的使用
標準的使用	高層店舗兼事務所地
画地の形状等
間口	20 m
奥行き	25 m
面積	500 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない。
街路	３０ｍ市道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３	駐車場整備地区
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	600 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	600 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)リニア中央新幹線工事の進捗に伴い、名駅地区の準高度商業地域として発展的に推移するものと予測される。 (2)周辺ではリニアによる再開発等が進んでいる。リニア完成の期待から建て替えを行うビルも見受けられ、投資意欲は旺盛といえる地域である。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	高層店舗兼事務所地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 965万3,520 円 1平米 292万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 925万6,800 円 1平米 280万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 965万3,520円 1平米 292万円
前年から次年への変動率 5.8 ％
2022年	1坪 852万9,480円 1平米 258万円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 925万6,800円 1平米 280万円
前年から次年への変動率 5.8 ％
2019年	1坪 852万9,480円 1平米 258万円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)ウクライナ情勢、物価上昇、金融市場の変動等による景気下振れリスクはあるが、都心部の不動産投資市場は底堅い動きとなっている。 (2)ウクライナ情勢、円安、金利の上昇等、先行きの不透明感は依然として拭えない。一方で都心部の不動産投資市場は底堅い動きとなっている。
地域要因
(1)駅前一等地の周辺に位置する商業地域である。賃貸市場の回復には時間を要するが、投資市場は安定している。 (2)幹線道路沿いの準高度商業地域である。リニア中央新幹線名古屋駅の開業に向けて開発が進んでいる。
個別的要因	(1)個別的要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	Ｂ中村０５３１ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中村区
地域	愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	249万5,399 円／平米 824万9,789 円／坪
推定価格 平米 坪	244万9,367 円／平米 809万7,607 円／坪
標準価格 平米 坪	211万1,523 円／平米 698万695 円／坪
査定価格 平米 坪	211万 円／平米 697万5,660 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	800 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	37 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	四方路
側道方位1	南
側道幅員1	6 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	Ｂ中０３１５ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中区
地域	愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	172万4,282 円／平米 570万476 円／坪
推定価格 平米 坪	181万9,118 円／平米 601万4,004 円／坪
標準価格 平米 坪	302万1,791 円／平米 999万41 円／坪
査定価格 平米 坪	302万 円／平米 998万4,120 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	800 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	14.9 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	地区計画等
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	Ｂ中０４３１ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中区
地域	愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	260万2,629 円／平米 860万4,291 円／坪
推定価格 平米 坪	250万5,334 円／平米 828万2,634 円／坪
標準価格 平米 坪	335万3,861 円／平米 1,108万7,864 円／坪
査定価格 平米 坪	335万 円／平米 1,107万5,100 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	600 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	19.9 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	西
側道幅員1	15 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	Ａ中０４３５ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中区
地域	愛知県名古屋市中村区名駅２丁目４１０３番外
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	303万7,274 円／平米 1,004万1,228 円／坪
推定価格 平米 坪	296万7,851 円／平米 981万1,715 円／坪
標準価格 平米 坪	281万5,798 円／平米 930万9,028 円／坪
査定価格 平米 坪	281万 円／平米 928万9,860 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	600 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	14.9 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	南
側道幅員1	8 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情