路線価 (2023) 愛知県名古屋市中村区椿町507 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	愛知県 名古屋市中村区愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
価格時点	2023 年
駅名	地下鉄名古屋駅 から 180m
路線価
1坪当たり	1坪 813万2,760 円
1平米当たり	1平米 246万 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	9億5,600万 円 (277 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 1,140万5,700 円 1平米 345万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月09日
鑑定評価額 総額	9億5,600万 円 (277 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 1,140万5,700 円／坪 1平米 345万 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は、中村区及び中区の商業地域である。主な需要者は、大手企業や不動産ファンド、資本力を有する地元企業等である。当該地域は、名古屋駅西口に近く、飲食店やビジネスホテルが多いエリアのため新型コロナウイルス感染症の影響を受けやすい立地で、飲食店やホテルの客足は戻りつつあるが、コロナ前の状況までは回復しておらず地価は回復途上にある。取引総額は、規模、用途等物件の個別性によってバラツキがあり、一定の傾向は見出せない。 (2) 同一需給圏は、中村区及び中区の商業地域であり、主な需要者は、大手企業や投資ファンド、地元企業、不動開発会社等である。当該地域は、名古屋駅西口に近く、飲食店やホテル等、多様な用途が見込まれる地域である。近年はリニア中央新幹線名古屋駅の建設等による将来に対する期待が高い。コロナ禍により一部の店舗では空きも見受けられる。しかし、取引市場は賃貸市場と異なり堅調に推移している。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 比準価格は同一需給圏内の類似地域に存する現実の取引事例を基礎とした実証的な価格である。収益価格は店舗兼事務所ビルを想定し、賃料や利回り等について対象不動産の地域性や個別性を反映して求めたもので、賃貸経営の投資採算性を示しており、需要者が重視する価格である。よって、試算価格の説得力の観点から、比準価格と収益価格を関連付けて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 (2) 比準価格は、同一需給圏内の商業地取引事例を収集の上、検証した実証的な価格である。収益価格は、投資家等の収益性に基づく価格である。商業地における需要者の多くは収益性に着目した取引を行うものの、予測の不確実性が認められるため、最終的には周辺の土地取引事例を勘案の上、取引を行う傾向にある。以上より本件では、比準価格を中心に収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を決定した。
交通
交通施設	地下鉄名古屋駅南西方
距離	180 m
土地の状態
土地面積	83.8 坪 (277 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	1000 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	不整形
間口	1 m
奥行	1.2 m
現況	店舗
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	9F
地下階数	B1
周辺の利用状況	中高層の店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域
接面道路の状況
方位	南
道路幅員	20 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	北東
側道等接面状況	側道
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	地区計画等
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	800 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	名古屋市中村区愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
標準地の範囲
東	20 m
西	40 m
南	20 m
北	40 m
標準的使用
標準的使用	高層店舗兼事務所地
画地の形状等
間口	15 m
奥行き	20 m
面積	300 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	２０ｍ市道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	防火地域
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３	地区計画等
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	1000 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	100 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	800 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)名古屋駅西口の商業地域で、新型コロナウイルス感染症の影響を受けやすい立地であるが、リニア中央新幹線名古屋駅の整備や西口周辺の整備構想もあり、今後も発展的に推移するものと予測する。 (2)名古屋駅西口の商業地域であり、リニア中央新幹線名古屋駅の建設や西口周辺の整備構想もあり、今後も発展的な動向を示すものと予測される。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	高層店舗兼事務所地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 1,206万6,900 円 1平米 365万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 1,190万1,600 円 1平米 360万 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 1,206万6,900円 1平米 365万円
前年から次年への変動率 6.2 ％
2022年	1坪 1,074万4,500円 1平米 325万円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 1,190万1,600円 1平米 360万円
前年から次年への変動率 6.2 ％
2019年	1坪 1,074万4,500円 1平米 325万円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)地価は名古屋市中心部を中心に上昇傾向にあるが、国際情勢や原材料価格の上昇、金融資本市場の動向が不動産市場に与える影響が注視される。 (2)ウクライナ情勢、円安、金利の上昇等、先行きの不透明感は依然として拭えない。一方で都心部の不動産投資市場は底堅い動きとなっている。
地域要因
(1)名古屋駅西口に近い飲食店、ホテル等が多い商業地域である。新型コロナウイルス感染症の影響はあるが、地価は回復傾向にある。 (2)名古屋駅西口に近い飲食店、ホテル等が多い商業地域である。リニア中央新幹線名古屋駅の開業に向けて開発が進んでいる。
個別的要因	(1)個別的要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	Ａ中村０５３５ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中村区
地域	愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	264万8,567 円／平米 875万6,163 円／坪
推定価格 平米 坪	270万8,466 円／平米 895万4,189 円／坪
標準価格 平米 坪	384万7,253 円／平米 1,271万9,018 円／坪
査定価格 平米 坪	406万 円／平米 1,342万2,360 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	500 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	不整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	24.9 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	東
側道幅員1	5.9 m
側道方位2	南
側道幅員2	5.9 m
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	Ａ中村０４１８ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中村区
地域	愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	229万1,005 円／平米 757万4,063 円／坪
推定価格 平米 坪	234万6,612 円／平米 775万7,899 円／坪
標準価格 平米 坪	351万8,159 円／平米 1,163万1,034 円／坪
査定価格 平米 坪	372万 円／平米 1,229万8,320 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	100 ％
基準容積率	600 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	貸家建付地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	30 m
舗装状況	舗装
道路の種類	県道
側道
側道等の接面状況	四方路
側道方位1	南
側道幅員1	6 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	地区計画等
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	Ａ中村０３０８ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中村区
地域	愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	229万2,059 円／平米 757万7,547 円／坪
推定価格 平米 坪	229万8,608 円／平米 759万9,198 円／坪
標準価格 平米 坪	308万9,527 円／平米 1,021万3,976 円／坪
査定価格 平米 坪	326万 円／平米 1,077万7,560 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	400 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	東
道路幅員	10.9 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	南
側道幅員1	7.2 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	Ｂ中村０４３１ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	愛知県
市区町村	名古屋市中村区
地域	愛知県名古屋市中村区椿町５０７番
区域区分	市街化区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	237万7,250 円／平米 785万9,189 円／坪
推定価格 平米 坪	245万5,699 円／平米 811万8,541 円／坪
標準価格 平米 坪	337万7,853 円／平米 1,116万7,182 円／坪
査定価格 平米 坪	357万 円／平米 1,180万2,420 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	324 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	5.4 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	駐車場整備地区
特別な事情