路線価 (2023) 大阪府大阪市此花区西九条3-16外 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	大阪府 大阪市此花区大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
価格時点	2023 年
駅名	西九条駅 から 300m
路線価
1坪当たり	1坪 62万8,140 円
1平米当たり	1平米 19万 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月07日
調査実施日	2022年12月28日
鑑定評価額 総額	2,610万 円 (102 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 84万6,336 円 1平米 25万6,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月06日
調査実施日	2022年12月26日
鑑定評価額 総額	2,600万 円 (102 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 84万3,030 円／坪 1平米 25万5,000 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は概ね此花区及びその周辺区の住宅地域。需要者は此花区内及びその周辺区の居住者並びに地縁者を中心とするがＪＲ大阪環状線、阪神なんば線両線が使えることから利便性が高く、周辺区からの流入も比較的多く、戸建て住宅用地・共同住宅用地ともに底堅い需要がある。コロナに対する反動需要も加わり地価は上昇傾向を強めている。市場での取引の中心価格帯は新築戸建住宅で、４，０００万円程度。 (2) 同一需給圏は概ね此花区及び周辺区に存する住宅地の圏域。共同住宅用地としては小さいため、需要者は区内に地縁を有する個人が中心であるが、ＪＲ大阪環状線、阪神なんば線の二路線利用で交通利便性が高いため、周辺区からの転入も見られる。西九条駅勢圏の住宅地は区内で選好性が高く、コロナ禍以降も底堅い需要がみられるが、供給は多くないため、地価は強含み傾向である。需要の中心となる価格帯は土地２５坪前後に新築住宅付で総額４千万円程度である。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 賃貸共同住宅等も混在しているが、居住の快適性が重視される地域であるため、土地価格に見合う収益性は必ずしも反映されず、収益価格は低位に求められた。自用目的での取引が支配的であるところから、比準価格を標準とし、収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡、周辺地域の標準地との均衡について総合的に検討し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 対象標準地の存する地域は戸建住宅の中に事務所等も見られるが、画地規模等の個別性からも自己居住用の個人による需要が中心となる可能性が高く、需要者は居住の快適性、利便性等を重視すると考えられる。そのため、当該市場の実態をより反映する比準価格を重視し、昨今の高い建築費の下で、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないために低位に求められた収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。
交通
交通施設	西九条駅北方
距離	300 m
土地の状態
土地面積	30.9 坪 (102 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	300 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	長方形
間口	1 m
奥行	1.5 m
現況	事務所兼住宅
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	4F
地下階数	B0
周辺の利用状況	中小規模一般住宅、事務所等が混在する住宅地域
接面道路の状況
方位	南西
道路幅員	4 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	記載無し
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	第2種住居地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	準防火地域
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	90 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	240 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	大阪市此花区大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
標準地の範囲
東	25 m
西	20 m
南	20 m
北	30 m
標準的使用
標準的使用	低層住宅地
画地の形状等
間口	8 m
奥行き	12 m
面積	100 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	特にない
街路	基準方位北、４ｍ市道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	第2種住居地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	準防火地域
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	300 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	90 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	240 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)ＪＲ大阪環状線、阪神なんば線の両線が使える交通利便性の高さから、根強い需要が認められる住宅地域である。住宅地域として熟成しており、当面現況の土地利用が継続するものと予測する。 (2)既成の住宅地域として概ね熟成しており、特記すべき変動要因は見られず、ＪＲ大阪環状線と阪神なんば線の二路線利用可能な高い利便性による現況の需要等を勘案すると、当分は現状のまま推移するものと予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層住宅地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 88万6,008 円 1平米 26万8,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 88万6,008 円 1平米 26万8,000 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 88万6,008円 1平米 26万8,000円
前年から次年への変動率 3.6 ％
2022年	1坪 81万6,582円 1平米 24万7,000円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 88万6,008円 1平米 26万8,000円
前年から次年への変動率 3.2 ％
2019年	1坪 81万6,582円 1平米 24万7,000円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)コロナ規制緩和による社会経済活動再開の影響を受け、当区の不動産需要についても回復基調にある。 (2)景気は緩やかに持ち直している。此花区においては、人口は微減傾向、世帯数は微増傾向にある。
地域要因
(1)最寄り駅への接近性、生活利便性に優れる住宅地として熟成し、区内における住宅地選好性は比較的高い。 (2)既存の住宅地域として概ね熟成している。西九条駅から近い住宅地は選好性が高く、堅調な需要がみられる。
個別的要因	(1)個別的要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	207 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	大阪府
市区町村	大阪市此花区
地域	大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
区域区分	市街化区域
用途地域	第2種住居地域
価格
取引価格 平米 坪	23万9,822 円／平米 79万2,852 円／坪
推定価格 平米 坪	24万297 円／平米 79万4,422 円／坪
標準価格 平米 坪	27万1,829 円／平米 89万8,667 円／坪
査定価格 平米 坪	28万 円／平米 92万5,680 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	240 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北西
道路幅員	3 m
舗装状況	舗装
道路の種類	私道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	207 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	大阪府
市区町村	大阪市此花区
地域	大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
区域区分	市街化区域
用途地域	第2種住居地域
価格
取引価格 平米 坪	28万4,069 円／平米 93万9,132 円／坪
推定価格 平米 坪	27万6,421 円／平米 91万3,848 円／坪
標準価格 平米 坪	26万7,073 円／平米 88万2,943 円／坪
査定価格 平米 坪	27万5,000 円／平米 90万9,150 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	300 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	7 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	208 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	大阪府
市区町村	大阪市此花区
地域	大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
区域区分	市街化区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	17万3,220 円／平米 57万2,665 円／坪
推定価格 平米 坪	17万2,054 円／平米 56万8,811 円／坪
標準価格 平米 坪	24万4,743 円／平米 80万9,120 円／坪
査定価格 平米 坪	25万2,000 円／平米 83万3,112 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	80 ％
基準容積率	270 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南西
道路幅員	4.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	北西
側道幅員1	4 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	特別用途地区（特別用途地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	208 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	大阪府
市区町村	大阪市此花区
地域	大阪府大阪市此花区西九条３丁目１６番外
区域区分	市街化区域
用途地域	準工業地域
価格
取引価格 平米 坪	23万640 円／平米 76万2,496 円／坪
推定価格 平米 坪	22万7,092 円／平米 75万766 円／坪
標準価格 平米 坪	25万8,647 円／平米 85万5,087 円／坪
査定価格 平米 坪	26万6,000 円／平米 87万9,396 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	80 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	東
道路幅員	8 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	北西
側道幅員1	8 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情