路線価 (2023) 福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12-1 坪・平米
2023
路 線 価
福岡県 北九州市門司区
福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1
(北九州門司)
- 周辺状況: 工業地 (中規模倉庫等が建ち並ぶ臨海工業地域)
- 門司港駅 から 4700m
路線価対象年 : 2022年
路線価 倍率方式
1.2 倍
倍率方式
倍率方式
路線価とは:路線価は、路線(道路)に面する標準的な宅地の1平方メートル当たりの価額(千円単位)のことです。相続税や贈与税の計算基準となります。
倍率方式とは:倍率方式は、路線価が決められていないエリアの相続税評価方法です。この方式では、対象の土地の固定資産税評価額に一定の倍率を乗じて路線価となるものを計算します。
路線価出典:国土交通省地価公示
路線価の対象の土地情報
標準地
住所 | |
---|---|
所在地 |
福岡県
北九州市門司区福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1
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価格時点 | 2023 年
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駅名 | 門司港駅 から 4700m |
路線価 | |
倍率方式 | 1.2 倍倍率方式とは倍率方式は、路線価が決められていないエリアの相続税評価方法です。この方式では、対象の土地の固定資産税評価額に一定の倍率を乗じて路線価となるものを計算します。 |
標準地の鑑定額 | |
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。 | |
不動産鑑定士の査定額(1) | |
鑑定評価日 | 2023年01月12日
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調査実施日 | 2022年12月05日
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鑑定評価額 総額 |
2億4,600万 円
(7488 平米)
|
鑑定評価額 単価 |
1坪 10万8,767 円
1平米 3万2,900 円
(標準地の鑑定額です。「坪単価:円/坪」と「平米単価:円/平米」で表しています。)
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不動産鑑定士の査定額(2) | |
鑑定評価日 | 2023年01月12日
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調査実施日 | 2022年12月02日
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鑑定評価額 総額 |
2億4,700万 円
(7488 平米)
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鑑定評価額 単価 |
1坪 10万9,098 円/坪
1平米 3万3,000 円/平米
(標準地の鑑定額です。「坪単価:円/坪」と「平米単価:円/平米」で表しています。)
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市場の特性 | |
(1) 同一需給圏は、北九州市及び周辺市町の臨海型工業地域である。近年、工業地においては、特に物流関連事業が堅調であることから、土地需要も旺盛で底堅い状況にある。主たる市場参加者は、県内の物流業者や、広域的にみて全国展開している物流業者等である。地価水準については、規模や立地条件等によってバラつきが大きく、取引の中心となる価格帯の把握は困難である。 (2) 同一需給圏は、北九州市内及び隣接市町における臨海部の工業地域の分布範囲と一致する。この圏域における主たる市場参入者は物流関連の法人事業者が中心である。近年、北九州空港に近い工業団地が開発されたことにより、近隣地域のような既存の工業地域は不利な面も見られるが、物流関連施設の需要が増加していることから地価は緩やかな上昇傾向にある。取引ごとの画地規模の相違などにより需要の中心となる価格帯は見出しづらい。 |
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試算価格の調整及び鑑定評価額の決定 | |
(1) 近隣地域は、自己利用を目的とした工業地域である。比準価格は広域的にみて北九州市内において自己利用目的に取引された取引事例を採用しており、比準価格の信頼性は高い。一方、近隣地域は臨海型の工業地域で、賃貸市場が成熟した地域ではないことから、収益還元法の適用を断念した。よって、本件では比準価格を中心として、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 近隣地域は自用の営業倉庫が中心の既存の工業団地であり、原価法及び収益還元法の適用が困難なため、取引事例比較法を適用した。比準価格は規範性のある各資料に基づいて査定しており、所要の補修正等も応分と認められ実証的で現実的な有効性があると考えられる。よって、本件においては比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、さらに地域の需給動向等も考慮して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 |
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交通 | |
交通施設 | 門司港駅 北東方
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距離 | 4700 m
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土地の状態 | |
土地面積 |
2265 坪
(7488 平米)
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私道分面積 | 0 平米
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指定建ぺい率 | 60 %
建ぺい率とは建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「%」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。 |
指定容積率 | 200 %
容積率とは容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「%」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。 |
形状 | 正方形 |
間口 | 1 m
|
奥行 | 1 m
|
現況 | 倉庫
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構造 |
鉄骨造:S
その他種類鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他(1~6以外、及び田、畑) |
地上階数 | 1F
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地下階数 | B0
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周辺の利用状況 | 中規模倉庫等が建ち並ぶ臨海工業地域
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接面道路の状況 | |
方位 | 北西 |
道路幅員 | 17.5 m
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舗装状況 | 舗装 |
道路の種類 |
道路
その他種類国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路 |
側道の状況 | |
側道方位 | 接面道路無(記載無含) |
側道等接面状況 | 三方路 |
水道/ガス/下水 | |
水道/ガス/下水 設備の供給の有無 | |
水道 | 有 |
ガス | 無 |
下水道 | 有 |
法令上の規制等 | |
近接区分 | その他(記載無含) |
区域区分 |
市街化区域
その他種類市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外 |
用途地域 |
準工業地域
その他種類近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し |
防火地域 | 無指定(記載無含) |
自然公園法 | |
その他地域地区等1 | 臨港地区(臨港地区) |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 |
|
基準建ぺい率 | 70 %
基準建ぺい率とは都市計画の建ぺい率:建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「%」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。 |
基準容積率 | 200 %
基準容積率とは都市計画の容積率:容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「%」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。 |
近隣地域
標準地 |
北九州市門司区福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1
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標準地の範囲 | |
東 | 500 m
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西 | 500 m
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南 | 400 m
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北 | 300 m
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標準的使用 | |
標準的使用 | 中規模倉庫地
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画地の形状等 | |
間口 | 100 m
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奥行き | 70 m
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面積 | 7000 m2
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形状 | 長方形 |
地域の特性 | |
地域の特性 | 太刀浦コンテナターミナルに近い臨海部の工業地域
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街路 | 17.5m道路
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法令上の規制等 | |
近接区分 | その他(記載無含) |
区域区分 |
市街化区域
その他種類市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外 |
用途地域 |
準工業地域
その他種類近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し |
防火地域 | 無指定(記載無含) |
自然公園法 | |
その他地域地区等1 | 臨港地区(臨港地区) |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 |
|
指定建ぺい率 | 60 %
建ぺい率とは建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「%」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。 |
指定容積率 | 200 %
容積率とは容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「%」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。 |
基準建ぺい率 | 60 %
基準建ぺい率とは都市計画の建ぺい率:建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「%」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。 |
基準容積率 | 200 %
基準容積率とは都市計画の容積率:容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「%」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。 |
地域の将来予測 | |
(1)臨海部に位置する旧来からの工業地域で、地域要因に特段の変動はなく、当面現状を維持するものと予測する。工業地については、近年における物流需要は高く、地価は強含みで推移するものと予測する。 (2)当該地域はコンテナターミナルに近接する工業地域であり、地域要因に特段の変動はなく土地利用は現状維持で推移するものと予測する。物流用地の需要が高く、地価は堅調に推移するものと予測する。 |
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近隣地域の比準価格 | |
最有効使用判定 | 中規模倉庫地
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不動産鑑定士の査定額(1) | |
比準価格 |
1坪 10万8,767 円
1平米 3万2,900 円
(標準地の鑑定額です。「坪単価:円/坪」と「平米単価:円/平米」で表しています。)
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不動産鑑定士の査定額(2) | |
比準価格 |
1坪 10万9,098 円
1平米 3万3,000 円
(標準地の鑑定額です。「坪単価:円/坪」と「平米単価:円/平米」で表しています。)
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前年からの変動額
前年からの変動額 | |
---|---|
不動産鑑定士の査定 変動額(1) | |
2023年 |
1坪 10万8,767円 1平米 3万2,900円 |
前年から次年への変動率 1.5 % | |
2022年 |
1坪 10万7,114円 1平米 3万2,400円 |
不動産鑑定士の査定 変動額(2) | |
2020年 |
1坪 10万9,098円 1平米 3万3,000円 |
前年から次年への変動率 1.9 % | |
2019年 |
1坪 10万7,114円 1平米 3万2,400円 |
標準地区分 | 代表標準地 |
継続・新規区分 | 継続 |
一般的要因 | |
(1)人口は減少傾向であるが、高齢化率は県平均よりも高く推移している。コロナ禍からの経済回復に伴い、取引価格は全体的に上昇傾向にある。 (2)圏内景気は新型コロナによる落ち込みから緩やかに回復している。物流関連の土地需要が高まっており、門司区の工業地域の需要も回復傾向にある。 |
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地域要因 | |
(1)臨海型工業地域であるが、近年における流通業務地としての堅調な需要により地価は上昇傾向で推移している。 (2)この一年間に特段の環境変化は認められない。物流関連の旺盛な土地需要に牽引され、コンテナ基地に近い近隣地域の地価も緩やかな上昇傾向にある。 |
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個別的要因 |
(1)個別的要因に変動は認められない。 (2)個別的要因に変動は認められない。 |
土地価格の事例
比準価格算定 事例A
事例番号 |
門司5K 比準価格算定 事例A |
---|---|
事例エリア | |
都道府県 | 福岡県 |
市区町村 | 北九州市門司区 |
地域 | 福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1 |
区域区分 | 市街化区域 |
用途地域 | 準工業地域 |
価格 | |
取引価格 平米
坪
|
2万7,455 円/平米
9万766 円/坪
|
推定価格 平米
坪
|
2万8,334 円/平米
9万3,672 円/坪
|
標準価格 平米
坪
|
3万1,517 円/平米
10万4,195 円/坪
|
査定価格 平米
坪
|
3万2,500 円/平米
10万7,445 円/坪
|
土地の状態 | |
基準建ぺい率 | 60 % |
基準容積率 | 200 % |
面積 | 未記録 |
私道面積 | 未記録 |
タイプ | 更地 |
形状 | ほぼ長方形 |
駅前区分 | その他(記載無含) |
接面道路 | |
方位 | 北 |
道路幅員 | 25 m |
舗装状況 | 舗装 |
道路の種類 | 道路 |
側道 | |
側道等の接面状況 | |
側道方位1 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員1 | 未記録 |
側道方位2 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員2 | 未記録 |
側道方位3 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員3 | 未記録 |
その他 | |
その他地域地区等1 | 臨港地区(臨港地区) |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 | 居住外・都市外 |
特別な事情 |
比準価格算定 事例B
事例番号 |
門司5K 比準価格算定 事例B |
---|---|
事例エリア | |
都道府県 | 福岡県 |
市区町村 | 北九州市門司区 |
地域 | 福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1 |
区域区分 | 市街化区域 |
用途地域 | 工業専用地域 |
価格 | |
取引価格 平米
坪
|
2万7,222 円/平米
8万9,996 円/坪
|
推定価格 平米
坪
|
2万7,957 円/平米
9万2,426 円/坪
|
標準価格 平米
坪
|
3万2,283 円/平米
10万6,728 円/坪
|
査定価格 平米
坪
|
3万3,300 円/平米
11万90 円/坪
|
土地の状態 | |
基準建ぺい率 | 60 % |
基準容積率 | 200 % |
面積 | 未記録 |
私道面積 | 未記録 |
タイプ | 更地 |
形状 | ほぼ整形 |
駅前区分 | その他(記載無含) |
接面道路 | |
方位 | 北東 |
道路幅員 | 11 m |
舗装状況 | 舗装 |
道路の種類 | 道路 |
側道 | |
側道等の接面状況 | |
側道方位1 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員1 | 未記録 |
側道方位2 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員2 | 未記録 |
側道方位3 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員3 | 未記録 |
その他 | |
その他地域地区等1 | 臨港地区(臨港地区) |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 | 居住外・都市外 |
特別な事情 |
比準価格算定 事例C
事例番号 |
門司5K 比準価格算定 事例C |
---|---|
事例エリア | |
都道府県 | 福岡県 |
市区町村 | 北九州市門司区 |
地域 | 福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1 |
区域区分 | 市街化区域 |
用途地域 | 工業地域 |
価格 | |
取引価格 平米
坪
|
2万6,834 円/平米
8万8,713 円/坪
|
推定価格 平米
坪
|
2万6,678 円/平米
8万8,197 円/坪
|
標準価格 平米
坪
|
3万2,220 円/平米
10万6,519 円/坪
|
査定価格 平米
坪
|
3万3,200 円/平米
10万9,759 円/坪
|
土地の状態 | |
基準建ぺい率 | 70 % |
基準容積率 | 200 % |
面積 | 未記録 |
私道面積 | 未記録 |
タイプ | 更地 |
形状 | ほぼ長方形 |
駅前区分 | その他(記載無含) |
接面道路 | |
方位 | 南 |
道路幅員 | 19 m |
舗装状況 | 舗装 |
道路の種類 | 市道 |
側道 | |
側道等の接面状況 | 三方路 |
側道方位1 | 東 |
側道幅員1 | 19 m |
側道方位2 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員2 | 未記録 |
側道方位3 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員3 | 未記録 |
その他 | |
その他地域地区等1 | その他 |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 | 臨港地区 |
特別な事情 |
比準価格算定 事例D
事例番号 |
小倉北5K 比準価格算定 事例D |
---|---|
事例エリア | |
都道府県 | 福岡県 |
市区町村 | 北九州市小倉北区 |
地域 | 福岡県北九州市門司区太刀浦海岸12番1 |
区域区分 | 市街化区域 |
用途地域 | 準工業地域 |
価格 | |
取引価格 平米
坪
|
2万4,001 円/平米
7万9,347 円/坪
|
推定価格 平米
坪
|
2万6,934 円/平米
8万9,044 円/坪
|
標準価格 平米
坪
|
3万468 円/平米
10万727 円/坪
|
査定価格 平米
坪
|
3万1,400 円/平米
10万3,808 円/坪
|
土地の状態 | |
基準建ぺい率 | 60 % |
基準容積率 | 200 % |
面積 | 未記録 |
私道面積 | 未記録 |
タイプ | 建付地 |
形状 | 不整形 |
駅前区分 | その他(記載無含) |
接面道路 | |
方位 | 北 |
道路幅員 | 40 m |
舗装状況 | 舗装 |
道路の種類 | 国道 |
側道 | |
側道等の接面状況 | |
側道方位1 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員1 | 未記録 |
側道方位2 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員2 | 未記録 |
側道方位3 | 接面道路無(記載無含) |
側道幅員3 | 未記録 |
その他 | |
その他地域地区等1 | その他 |
その他地域地区等2 | その他 |
その他地域地区等3 | 居住誘導区域内 |
特別な事情 |