路線価 (2023) 福岡県京都郡苅田町長浜町32 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	福岡県 京都郡苅田町福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
価格時点	2023 年
駅名	苅田駅 から 2300m
路線価
倍率方式	1.2 倍 倍率方式とは 倍率方式は、路線価が決められていないエリアの相続税評価方法です。この方式では、対象の土地の固定資産税評価額に一定の倍率を乗じて路線価となるものを計算します。
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月12日
調査実施日	2022年12月05日
鑑定評価額 総額	5億2,800万 円 (31446 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 5万5,541 円 1平米 1万6,800 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月12日
調査実施日	2022年12月01日
鑑定評価額 総額	5億2,800万 円 (31446 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 5万5,541 円／坪 1平米 1万6,800 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 当該地域は、苅田町臨海部の工業地域であり、同一需給圏は、苅田町・北九州市を含む北部九州の工業地域である。需要者の中心はその規模により地場資本のみならず同一需給圏外からの需要も見込める。新北九州空港を擁し、東九州自動車道の開通等交通アクセスは良好である。また、企業の投資の増加、労働需給の改善が見られ、低金利・円安の影響もあり地価は安定的に推移移している。取引の中心となる価格帯は規模等により、相当の幅があるものと考えられる。 (2) 同一需給圏は、苅田町及び周辺市町村に形成された工業地域と判定した。主な需要者は流通関連業者や工場事業者等が中心であると想定される。近隣地域は、北九州空港、東九州自動車道等の陸空の利便性に優れている。需給動向は、工業地の供給は限定的であることから、利便性に優れ、使い勝手のよい工業地需要は旺盛で強含みである。取引が少ない中、その規模、立地条件等により価格が大きく異なる為、需要の中心となる価格帯を見出すことが困難な状況である。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 比準価格は、苅田町内及び北九州市内の工業地の取引事例から比較検討しており、市場性を反映した現実的な価格である。近隣地域は、自用の倉庫や事業所等がほとんどであり、賃貸市場は未成熟であり収益価格は試算しなかった。よって、現実の市場を反映した比準価格を標準として調整し、代表標準地との均衡、工業地の需給動向を考慮の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 近隣地域は、自用の工場、倉庫が建ち並ぶ臨海型の工業地域であり、工業系の賃貸市場は未成熟であることから収益価格の試算を断念した。一方、比準価格は、当該地域と類似する地域性を有する適切な工業地域を中心に事例を収集した。かかる事例を基に試算した比準価格には市場性が反映されており証明力も高い。よって、本件では、周辺の工業地市場の動向にも留意し、代表標準地との均衡も踏まえ、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおりに決定した。
交通
交通施設	苅田駅　東方
距離	2300 m
土地の状態
土地面積	9511.8 坪 (31446 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	台形
間口	1 m
奥行	3 m
現況	倉庫
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	1F
地下階数	B0
周辺の利用状況	大規模工場、倉庫等の建ち並ぶ臨海工業地域
接面道路の状況
方位	北東
道路幅員	20 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	南東
側道等接面状況	側道
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	無
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	工業専用地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	70 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	京都郡苅田町福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
標準地の範囲
東	0 m
西	1200 m
南	0 m
北	1400 m
標準的使用
標準的使用	工場地
画地の形状等
間口	100 m
奥行き	300 m
面積	30000 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	臨海型工業地域
街路	２０ｍ道路
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	市街化区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	工業専用地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	60 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	60 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)工業地のうち、流通業務用地への需要が強く、工業地全体の価格は上昇傾向にある。 (2)近隣地域は、臨海部の工業地域であり、地域的特性は、現状のまま推移すると予測する。通販業等の流通業が活況であり、工業地の底堅い需要に支えられ、当面の間、地価は上昇傾向が続くものと予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	工場地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 5万5,541 円 1平米 1万6,800 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 5万5,541 円 1平米 1万6,800 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 5万5,541円 1平米 1万6,800円
前年から次年への変動率 3.1 ％
2022年	1坪 5万3,888円 1平米 1万6,300円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 5万5,541円 1平米 1万6,800円
前年から次年への変動率 3.1 ％
2019年	1坪 5万3,888円 1平米 1万6,300円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)京築の経済は、緩やかに持ち直している。生産は、供給制約が和らぐもとで、緩やかに持ち直している。 (2)低金利、補助金等による企業の設備投資は引き続き堅調であり、生活様式等の環境変化もあり、流通業が活況で物流用地の需要が一層高まっている。
地域要因
(1)大規模工場、倉庫等の建ち並ぶ臨海工業地域である。需要が根強く地価は上昇傾向にある。 (2)近隣地域は、臨海部に位置する工場地域であり、地域的特性に特段の変化は見受けられない。地価は安定的に推移している。
個別的要因	(1)対象標準地に影響を与えるような、個別的要因の変動は、認められない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	苅田５Ｋ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	福岡県
市区町村	京都郡苅田町
地域	福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
区域区分	市街化区域
用途地域	工業専用地域
価格
取引価格 平米 坪	1万6,000 円／平米 5万2,896 円／坪
推定価格 平米 坪	1万6,208 円／平米 5万3,584 円／坪
標準価格 平米 坪	1万6,208 円／平米 5万3,584 円／坪
査定価格 平米 坪	1万6,200 円／平米 5万3,557 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北東
道路幅員	20 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	小倉南５Ｋ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	福岡県
市区町村	北九州市小倉南区
地域	福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
区域区分	市街化調整区域
用途地域	記載無し
価格
取引価格 平米 坪	2万1,464 円／平米 7万960 円／坪
推定価格 平米 坪	2万7,059 円／平米 8万9,457 円／坪
標準価格 平米 坪	1万6,933 円／平米 5万5,980 円／坪
査定価格 平米 坪	1万6,900 円／平米 5万5,871 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	8 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	門司５Ｋ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	福岡県
市区町村	北九州市門司区
地域	福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
区域区分	市街化区域
用途地域	工業地域
価格
取引価格 平米 坪	2万6,600 円／平米 8万7,940 円／坪
推定価格 平米 坪	2万6,574 円／平米 8万7,854 円／坪
標準価格 平米 坪	1万6,926 円／平米 5万5,957 円／坪
査定価格 平米 坪	1万6,900 円／平米 5万5,871 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	70 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	19 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	西
側道幅員1	14 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	門司５Ｋ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	福岡県
市区町村	北九州市門司区
地域	福岡県京都郡苅田町長浜町３２番
区域区分	市街化区域
用途地域	工業専用地域
価格
取引価格 平米 坪	2万7,222 円／平米 8万9,996 円／坪
推定価格 平米 坪	2万7,957 円／平米 9万2,426 円／坪
標準価格 平米 坪	1万7,818 円／平米 5万8,906 円／坪
査定価格 平米 坪	1万7,800 円／平米 5万8,847 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	60 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	ほぼ整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北東
道路幅員	11 m
舗装状況	舗装
道路の種類	道路
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	臨港地区（臨港地区）
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3	居住外・都市外
特別な事情