路線価 (2023) 福島県白河市新白河2-71 坪・平米

路線価の対象の土地情報
標準地

住所
所在地	福島県 白河市福島県白河市新白河２丁目７１番
価格時点	2023 年
駅名	新白河駅 から 700m
路線価
1坪当たり	1坪 19万1,748 円
1平米当たり	1平米 5万8,000 円
標準地の鑑定額
標準地の鑑定額は不動産鑑定士により鑑定された土地価格です。鑑定士2名による各価格を掲載します。
不動産鑑定士の査定額(1)
鑑定評価日	2023年01月12日
調査実施日	2022年12月07日
鑑定評価額 総額	8,180万 円 (1103 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 24万5,305 円 1平米 7万4,200 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
鑑定評価日	2023年01月10日
調査実施日	2022年12月01日
鑑定評価額 総額	8,180万 円 (1103 平米)
鑑定評価額 単価	1坪 24万5,305 円／坪 1平米 7万4,200 円／平米 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
市場の特性
(1) 同一需給圏は白河市を含む県南地方の商業地域及び住商混在地域一帯で、需要者は圏域内に地縁性を有する個人から圏域内外の法人事業者まで幅広く見られる。市西部の国道２８９号沿道は各種店舗の集積の程度が高く、また顧客吸引力の強い全国規模、全県規模のチェーン店も存し、コロナ禍の影響は少ない。取引される価格帯は規模等によりまちまちであり、需要の中心となる価格帯は見出し難い。 (2) 同一需給圏は白河市を中心とする、県南地区の商業地域一円である。需要者は圏域内に地縁を有する個人事業者や法人等が中心と思料する。新型コロナウイルス感染症による影響については今後も注視する必要があるが、対象標準地の存する地域は新白河駅との接近性も良好で、市内外に連絡する幹線道路沿いに存し、日中の交通量は多く、繁華性は良好である。利用目的が様々で画地条件等の個別性が強く、需要の中心となる価格帯は見出しにくい。
試算価格の調整及び鑑定評価額の決定
(1) 近時の建築費上昇に見合った賃料水準が未だ形成されておらず、土地建物一体の純収益から、建物に帰属する純収益を控除した段階でマイナスとなったため、収益価格を求めることはできなかった。同一需給圏内における土地取引は自己使用目的のものが中心で、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的であるため、かかる市場の実態を反映した比準価格を標準として、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 (2) 対象標準地は幹線道路沿いの路線商業地域内に存している。自用の店舗、事務所等が中心で、土地価格に見合う賃料が得られないため、資材高騰に伴う建築費に対応する収益の獲得は難しく、収益価格は試算出来なかった。このため、地域内及びその周辺における土地利用については、自己使用目的が中心であることに鑑み、代表標準地との均衡を踏まえ、現実の取引市場の実態を反映した実証的価格の比準価格をもって、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
交通
交通施設	新白河駅東方
距離	700 m
土地の状態
土地面積	333.6 坪 (1103 平米)
私道分面積	0 平米
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
形状	長方形
間口	1 m
奥行	1.5 m
現況	店舗
構造	鉄骨造:S その他種類 鉄骨鉄筋コンクリート造:SRC 、 鉄筋コンクリート造:RC 、 鉄骨造:S 、 木造:W 、 ブロック造:B 、 軽量鉄骨:LS 、 その他（1～6以外、及び田、畑）
地上階数	2F
地下階数	B0
周辺の利用状況	小売店舗、飲食店等が混在する路線商業地域
接面道路の状況
方位	東
道路幅員	22 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道 その他種類 国道 、 都道 、 道道 、 府道 、 県道 、 市道 、 区道 、 町道 、 村道 、 私道 、 農道 、 林道 、 区画街路 、 道路
側道の状況
側道方位	接面道路無（記載無含）
側道等接面状況	三方路
水道／ガス／下水
水道／ガス／下水 設備の供給の有無
水道	有
ガス	有
下水道	有
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	非線引都市計画区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。

近隣地域

標準地	白河市福島県白河市新白河２丁目７１番
標準地の範囲
東	30 m
西	30 m
南	80 m
北	160 m
標準的使用
標準的使用	低層店舗兼事務所地
画地の形状等
間口	25 m
奥行き	40 m
面積	1000 m2
形状	長方形
地域の特性
地域の特性	国道２８９号沿道の路線商業地域
街路	２２ｍ国道
法令上の規制等
近接区分	その他（記載無含）
区域区分	非線引都市計画区域 その他種類 市街化区域 、 非線引都市計画区域 、 市街化調整区域 、 準都市計画区域 、 都市計画区域外
用途地域	近隣商業地域 その他種類 近隣商業地域 、 商業地域 、 工業専用地域 、 工業地域 、 準工業地域 、 第1種低層住居専用地域 、 第2種低層住居専用地域 、 第1種中高層住居専用地域 、 第2種中高層住居専用地域 、 第1種住居地域 、 第2種住居地域 、 準住居地域 、 田園住居地域 、 記載無し
防火地域	無指定（記載無含）
自然公園法
その他地域地区等１	その他
その他地域地区等２	その他
その他地域地区等３
指定建ぺい率	80 ％ 建ぺい率とは 建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
指定容積率	200 ％ 容積率とは 容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
基準建ぺい率	80 ％ 基準建ぺい率とは 都市計画の建ぺい率：建ぺい率とは建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合。単位は「％」とする。例えば、40坪の土地の建ぺい率が60%であれば、建物の敷地面積は24坪になります。
基準容積率	200 ％ 基準容積率とは 都市計画の容積率：容積率は土地面積に対する延床面積の割合です。単位は「％」とする。「容積率 = 建物延べ床面積 ÷ 土地面積 × 100」で求められます。
地域の将来予測
(1)路線商業地域として熟成しており今後も現状を維持し推移すると予測する。地域内に全国展開のチェーン店が複数存するなどコロナ禍の中でも顧客吸引力は強く、地価は当面横這いないし強含みで推移すると予測する。 (2)新白河駅から近く、白河市内外に連絡する主要な国道沿いに形成された路線商業地域である。商業地域として熟成しており、周辺環境等に特段の変動要因はなく、当面の間、現状を維持すると予測する。
近隣地域の比準価格
最有効使用判定	低層店舗兼事務所地
不動産鑑定士の査定額(1)
比準価格	1坪 24万5,305 円 1平米 7万4,200 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）
不動産鑑定士の査定額(2)
比準価格	1坪 24万5,305 円 1平米 7万4,200 円 （標準地の鑑定額です。「坪単価：円／坪」と「平米単価：円／平米」で表しています。）

前年からの変動額

前年からの変動額
不動産鑑定士の査定 変動額(1)
2023年	1坪 24万5,305円 1平米 7万4,200円
前年から次年への変動率 0 ％
2022年	1坪 24万5,305円 1平米 7万4,200円
不動産鑑定士の査定 変動額(2)
2020年	1坪 24万5,305円 1平米 7万4,200円
前年から次年への変動率 0 ％
2019年	1坪 24万5,305円 1平米 7万4,200円
標準地区分	代表標準地
継続・新規区分	継続
一般的要因
(1)市内商業地域ではコロナ禍でも店舗等での感染対策が進み客足が回復してきており飲食店や食品物販店の新規出店も継続して見られ需給は堅調に推移。 (2)新型コロナウイルス感染症の影響が和らぐなか、個人消費、設備投資等一部持ち直しの動きが見られるが、当市人口はやや減少傾向。
地域要因
(1)路線商業地域として熟成しており、コロナ禍の影響は少なく土地の需給は概ね安定的に推移している。 (2)新白河駅から近いほか、幹線道路沿いで交通利便性が優る地域。地域内及び周辺の商業地に対する需要は底堅く、住宅地としての需要も見込まれる。
個別的要因	(1)個別的要因に変動はない。 (2)個別的要因に変動はない。

土地価格の事例

比準価格算定　事例A

事例番号	２３Ｋ１３Ｙ 比準価格算定　事例A
事例エリア
都道府県	福島県
市区町村	白河市
地域	福島県白河市新白河２丁目７１番
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	5万3,125 円／平米 17万5,631 円／坪
推定価格 平米 坪	4万2,500 円／平米 14万505 円／坪
標準価格 平米 坪	7万1,791 円／平米 23万7,341 円／坪
査定価格 平米 坪	7万3,900 円／平米 24万4,313 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	80 ％
基準容積率	400 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	南
道路幅員	10.5 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例B

事例番号	２３Ｋ１３Ｙ 比準価格算定　事例B
事例エリア
都道府県	福島県
市区町村	白河市
地域	福島県白河市新白河２丁目７１番
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	商業地域
価格
取引価格 平米 坪	4万124 円／平米 13万2,650 円／坪
推定価格 平米 坪	4万3,518 円／平米 14万3,871 円／坪
標準価格 平米 坪	7万2,169 円／平米 23万8,591 円／坪
査定価格 平米 坪	7万4,300 円／平米 24万5,636 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	80 ％
基準容積率	400 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	更地
形状	不整形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	北
道路幅員	8 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道
側道
側道等の接面状況
側道方位1	接面道路無（記載無含）
側道幅員1	未記録
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例C

事例番号	２３Ｋ１３Ｙ 比準価格算定　事例C
事例エリア
都道府県	福島県
市区町村	白河市
地域	福島県白河市新白河２丁目７１番
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	近隣商業地域
価格
取引価格 平米 坪	6万7,153 円／平米 22万2,008 円／坪
推定価格 平米 坪	7万9,944 円／平米 26万4,295 円／坪
標準価格 平米 坪	7万7,092 円／平米 25万4,866 円／坪
査定価格 平米 坪	7万9,400 円／平米 26万2,496 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	90 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ台形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	22 m
舗装状況	舗装
道路の種類	国道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	北
側道幅員1	20 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情

比準価格算定　事例D

事例番号	２３Ｋ１３Ｙ 比準価格算定　事例D
事例エリア
都道府県	福島県
市区町村	白河市
地域	福島県白河市新白河２丁目７１番
区域区分	非線引都市計画区域
用途地域	第2種住居地域
価格
取引価格 平米 坪	6万2,500 円／平米 20万6,625 円／坪
推定価格 平米 坪	6万655 円／平米 20万525 円／坪
標準価格 平米 坪	6万9,399 円／平米 22万9,433 円／坪
査定価格 平米 坪	7万1,500 円／平米 23万6,379 円／坪
土地の状態
基準建ぺい率	70 ％
基準容積率	200 ％
面積	未記録
私道面積	未記録
タイプ	建付地
形状	ほぼ長方形
駅前区分	その他（記載無含）
接面道路
方位	西
道路幅員	15 m
舗装状況	舗装
道路の種類	市道
側道
側道等の接面状況	側道
側道方位1	北
側道幅員1	6 m
側道方位2	接面道路無（記載無含）
側道幅員2	未記録
側道方位3	接面道路無（記載無含）
側道幅員3	未記録
その他
その他地域地区等1	その他
その他地域地区等2	その他
その他地域地区等3
特別な事情